Bernë, 7 shtator -Disa persona reaguan pas publikimit të artikullit të parë në lidhje me një fluturim të Jetsky Airways, që lidh Bazelin me Prishtinën. Të gjithë kishin të njëjtën përvojë. « Kam frikë se më e keqja do të ndodhë me këtë aeroplan! », ka thenë Jetsky Airways, citon gazeta zvcerane ne shqip Le Canotn27.ch
Pas publikimit të historisë së saj, shumë lexues na kontaktuan për të ndarë përvojat e tyre negative në bordin e një aeroplani bullgar. Një grua nga Bazeli përjetoi fluturimin më të keq të jetës së saj në mes të gushtit me Jetsky Airways që nisej nga Prishtina, ka shrkuar sot koleg et nga 20Minutes.
Një grua nga Friburgu, po ashtu e kthyer nga kryeqyteti i Kosovës në mes të gushtit, tregon një histori të ngjashme me atë të gruas së Bazelit. Vendet që prishen, të tjerat që janë të papërdorshme, stjuardë të veshur keq dhe raftet e bagazheve që hapen me tronditjen më të vogël.
« Të gjithë e shikuan njëri-tjetrin në heshtje, » rrëfen ajo. Biletat mbeten shumë të përballueshme, edhe në verë. A është bërë kjo me qëllim që avioni i tyre i vjetër të mund të vazhdojë të fluturojë? Kam frikë se më e keqja do të ndodhë një ditë!”
Një lexues tjetër siguron se nuk do të fluturojë më kurrë me këtë linjë ajrore: “Disa nga dritat nuk funksionuan dhe avioni ishte thjesht i neveritshëm. Humba çdo besim, edhe pse piloti ishte shumë miqësor me fëmijët.” Një lexues i tretë kritikon: “Është e qartë se kjo kompani është një mashtrim. Ata as nuk morën kohë për të ndryshuar termat dhe kushtet e tyre në faqe. Ata sapo morën një model ekzistues në internet. E kontaktuar sërish, Jetsky Airways nuk iu përgjigj kërkesave tona.
Inspektime të rregullta
Nga ana e saj, Zyra Federale e Aviacionit Civil (FOCA) tregon se legjislacioni dhe rregulloret e aeroportit Basel-Mulhouse janë nën juridiksionin francez. « Inspektimet dhe auditimet e linjave ajrore kryhen rregullisht për të verifikuar që kërkesat e sigurisë janë përmbushur, » thotë Antonello Laveglia, zëdhënës për OFAC. Ai shpreh keqardhjen për përvojat e këqija të raportuara, por megjithatë thekson se “sediljet me defekt në kabinë, me kusht që ato të raportohen si të tilla dhe të mbeten të pabanuara, nuk përbëjnë një tregues të mjaftueshëm për të nxjerrë përfundimin se aftësia ajrore e avionit është e rrezikuar”.