Bernë, 5 shkurt -Në Serbi, korrupcioni, krimi i organizuar dhe shembja vdekjeprurëse e një tende stacioni hekurudhor ka ndezur një mobilizim masiv popullor të popullatës duke kërkuar përgjegjësi për tragjedinë, raportoi Radio Televizioni Suisse (RTS), duke shtuar se stacioni, një element kyç i një projekti masiv hekurudhor të udhëhequr nga Pekini, është bërë një simbol i luftës kundër korrupsionit dhe klientelizmit mes anëtarëve politikë, shrkuan gazeta zvcerane ne shqip Le Canton27.ch duke ju referuar RTS (Radio Televizionit Suisse)
Kjo është një lëvizje proteste e aftë për të rrëzuar regjimin e presidentit serb Aleksandar Vuçiq, i cili ka 12 vjet në pushtet dhe është akuzuar për sjellje autoritare. Studentët demonstrojnë çdo ditë, bllokojnë universitetet dhe denoncojnë korrupsionin dhe mosndëshkimin e pushtetarëve.
Arsyeja e protestës ishte prishja e një tende prej betoni mbi stacionin hekurudhor në Novi Sad, qyteti i dytë më i madh në vend, më 1 nëntor. Më pas 15 persona vdiqën nën strukturat e stacionit, i cili sapo ishte rinovuar me shpenzime të mëdha.
Në ditët në vijim, sinjalizuesit transmetuan informacione të ndjeshme duke theksuar korrupsionin dhe neglizhencën rreth ndërtimit të stacionit. Këto zbulime ndezën protesta masive në të gjithë vendin, të cilat vazhdojnë edhe sot e kësaj dite, raportoi RTS me qendër në Gjenevë.
Rinovimi i stacionit të trenit në Novi Sad ka pasoja përtej politikës lokale. Punimet janë pjesë e një projekti për të lidhur Beogradin dhe Budapestin, kryeqytetet serbe dhe hungareze, me një linjë treni me shpejtësi të lartë.
Kjo lidhje është pjesë e Rrugës së re të Mëndafshit, një projekt i madh nga Pekini që synon të lidhë fizikisht Kinën me Evropën dhe Afrikën duke ndërtuar dhe kontrolluar infrastrukturën e transportit hekurudhor dhe detar, thuhet në artikull.
Të vendosura përgjatë rrugës së këtij projekti, vendet e ish-Jugosllavisë, si dhe Shqipëria, kanë shfrytëzuar mundësinë e financimit kinez për të modernizuar infrastrukturën e vjetëruar dhe për të rigjallëruar ekonomitë e tyre.
Hekurudha mes Budapestit dhe Beogradit financohet kryesisht nga një kredi kineze prej tre miliardë eurosh. Por mbetet paqartësi për detajet e projektit, i cili u lançua pa tender, për të mbrojtur interesat e ndërmjetësve dhe rrjeteve të ndikimit në të dy vendet.
Beogradi dhe Budapesti i kanë forcuar marrëdhëniet e tyre rreth këtij projekti dhe prej tij kanë përfituar edhe liderët e tyre, presidenti serb Aleksandar Vuçiq dhe kryeministri hungarez Viktor Orbán.
Kompanitë serbe dhe hungareze të afërta me autoritetet përfituan kështu nga projekti i Pekinit. Ndërtimi i 350 kilometrave hekurudhë iu besua një konsorciumi kompanish kineze, të cilat kryen punimet edhe për rinovimin e stacionit hekurudhor të Novi Sadit, pjesa qendrore e hekurudhës mes dy vendeve.
Stacioni i përfunduar pjesërisht u hap përpara afatit në vitin 2022, pak para zgjedhjeve të përgjithshme. Puna vazhdoi edhe dy vite të tjera. Stacioni u rihap kështu, krejt i ri, më 5 korrik 2024. Katër muaj më vonë, tenda e tij u shemb dhe tragjedia shkaktoi tronditje kombëtare.
Që atëherë, rebelimi ka vazhduar të rritet. Fundjavën e kaluar, demonstratat masive, të organizuara nga studentët që kanë bllokuar universitetet prej më shumë se dy muajsh, mblodhën dhjetëra mijëra protestues. Fermerë, avokatë, mësues, punonjës të kulturës, pensionistë, gjyqtarë dhe shumë punonjës të sektorit privat bllokuan qytetin për 24 orë.
Opozita parlamentare kërkon formimin e një qeverie teknike, e cila do të organizonte zgjedhje vërtet të lira.
Vuçiq, i cili rregullisht praktikon mashtrime zgjedhore, nuk mund ta pranojë këtë. “Ai propozon emërimin e një kryeministri të ri, pas dorëheqjes së tij në fund të janarit, ose organizimin e zgjedhjeve të parakohshme, por pa një qeveri kalimtare, të cilën partitë opozitare e refuzojnë”, shtohet në tekst.
Studentët nga ana e tyre këmbëngulin se nuk i takon presidentit Vuçiq t’u përgjigjet, por institucioneve dhe kështu beteja vazhdon, raporton RTS zvicerane.