Klasa e parë në trena vihet në pikëpyetje. Një peticion me gati 13,000 nënshkrime synon të eliminojë këtë kategori pasagjerësh. Çfarë mendojnë udhëtarët? Raporti ynë.
Zvicra po ndryshon për te mirë..Heq dallimet mes shtresave sociale, dje Migros-i e nesër trenat
Një peticion nga ATE Youth për të hequr klasin e parë në Hekurudhat Federale Zvicerane (SBB) ka mbledhur gati 13,000 nënshkrime.
Shumë udhëtarë janë të ngjeshur në klasin e dytë, ndërsa klasi i parë mbetet relativisht bosh. Sipas një rrjedhjeje të brendshme të SBB, klasi i dytë gjeneron 1.7 herë më shumë të ardhura për metër katror. Duket se kjo punave trenave nue ka aq për dallime sociale, por me shume pe¨r shkak se ne vagonat te klasin te dyte (2) ka shume kallaballek dhe nejrizt shesh qndrorjn e dhe ne kembë, kurse vagonat e kalsit te pare (1) jane te zbaruzet, kjo nuk eshte nromale qe treni te ecen pa njerez, e ne vagona tjere ne kembë, shpeshe edhe te moshuar dhe gra shtatzena..
Shumë njerëz mendojnë se arsyeja kryesore është ngjyra e gjelbër e paketimit të M-Budget.
Marka M‑Budget e Migros ishte shumë e njohur për paketimin jeshil shumë të fortë. Por kjo ngjyrë krijonte disa probleme sipas kompanisë:
🟢 Pse ngjyra jeshile ishte problem
Stigma sociale
Disa klientë ndiheshin në siklet të blinin produkte me atë paketim shumë të dukshëm sepse tregon qartë që është “versioni më i lirë”.Ishte shumë e dallueshme
Në shportë ose në tavolinë shihej menjëherë që është produkt i lirë.Strategjia e re e Migros
Migros dëshiron që produktet e lira të duken më neutrale dhe më “normale”, pa etiketë kaq të fortë vizuale.