Bernë, 9 tetor -Vitin e kaluar Zyra Federale Zvicerane për Armatime (armasuisse) miratoi paraprakisht projektin e kompensimit RIGI. Pas këtij vendimi, prodhuesi amerikan Lockheed Martin (LM) negocioi me RUAG MRO Holding SA (RUAG) termat dhe kushtet për transferimin e njohurive dhe mjeteve, si dhe mundësitë e trajnimit, duke mundësuar kështu montimin përfundimtar të katër avionëve luftarakë F-35A dhe testimin pasues që do të kryheshin në Zvicër në RUAG, njofton gazeta zvicerane në shqip LeCanton27.ch
Në fillim të vitit 2025, Departamenti Federal për Prokurimin Publik (DDPS) kërkoi që RUAG të ofronte një analizë të detajuar kosto-përfitim të këtij projekti. Para miratimit, ishte e nevojshme të demonstrohej se si projekti mund të zbatohej me një raport të arsyeshëm kosto-përfitim. Pas një vlerësimi gjithëpërfshirës, në të cilin Administrata Federale e Financave (FFA) ishte gjithashtu e përfshirë si pronari i dytë, Departamenti Federal i Mbrojtjes (DDPS) mbështet projektin RIGI, njoftoi Departamenti Federal i Mbrojtjes (DDPS) më 9 tetor.
Montimi përfundimtar i avionëve luftarakë F-35A dhe testimi pasues janë me rëndësi të madhe në aspektin e politikës së sigurisë. Konsideratat e mëposhtme, në veçanti, ishin vendimtare.
Në të ardhmen e afërt, kjo aftësi e rritur përmes projektit RIGI do t’i sjellë dobi kryesisht Forcave Ajrore Zvicerane. RUAG – dhe kështu Zvicra – po fiton ekspertizë në mirëmbajtje, duke forcuar pavarësinë e Zvicrës në mirëmbajtjen e F-35A, si dhe në ndërtimin e strukturës së avionëve luftarakë. Zvicra po fiton kështu një avantazh ndaj shumicës së vendeve të tjera që operojnë F-35A.
100 milionë të investuara në Zvicrën frëngjishtfolëse
Ky projekt do të krijojë afërsisht 120 vende pune me aftësi të larta në fushën e avionëve luftarakë. Kjo do të zgjerojë ekspertizën e Zvicrës në këtë fushë. RUAG do të gjenerojë gjithashtu vlerë të shtuar në Zvicrën frëngjishtfolëse dhe do të investojë 100 milionë CHF atje, duke ndihmuar në forcimin e rajonit.
Zhvillimi i këtyre aftësive ofron përfitime të konsiderueshme të politikës së sigurisë për Zvicrën, por gjithashtu sjell rreziqe ekonomike. Këto rreziqe rrjedhin nga fakti se shtetet që morën pjesë në zhvillimin e F-35 aktualisht e bëjnë të vështirë për vende si Zvicra, të cilat thjesht blejnë avionin, të marrin pjesë në tregun e mirëmbajtjes për flotat globale të F-35. Për më tepër, RUAG dhe kompanitë e tjera të armëve në Zvicër janë në disavantazh nga Ligji Federal aktual për Materialet e Luftës.
Megjithatë, RUAG gjithashtu mund të zgjerojë aftësitë e saj në fushat e komponentëve dhe motorëve, gjë që ndihmon në uljen e rreziqeve ekonomike.
Martin Pfister viziton Payerne
Puna për futjen e F-35A të ri ka filluar tashmë në Bazën Ajrore të Payerne. Forcat Ajrore po ndërtojnë një qendër trajnimi të pajisur me simulatorë. Kompanitë frëngjishtfolëse aktive në sektorin e teknologjisë po përfitojnë kështu nga biznesi i kompensimit që rezulton nga blerja. Këshilltari Federal Martin Pfister, Kryetar i DDPS (Departamenti i Punëve Publike dhe Punëve Publike), vizitoi vendin për të parë progresin e punës dhe për t’u takuar me përfaqësues të komunitetit të biznesit të rajonit.
Duke u bërë një Lojtar i Madh Evropian
Për më tepër, RUAG do të integrojë zbatimin e këtij projekti në strategjinë e saj për divizionin « Ajror » dhe do të shqyrtojë se si ta forcojë këtë divizion (i cili përfshin avionë luftarakë, avionë me krahë të fiksuar, helikopterë, dronë, mbrojtje tokë-ajër, etj.) dhe ta zhvillojë atë në një qendër të aviacionit ushtarak me rëndësi evropiane. Kjo duhet ta ndihmojë kompaninë e lidhur me Konfederatën të përmbushë më mirë rolin e saj si partner industrial për forcat e armatosura, siç përcaktohet në objektivat strategjikë 2024 deri në 2027, të shfrytëzojë edhe më mirë sinergjitë midis çështjeve ushtarake dhe transaksioneve me palët e treta dhe të garantojë kapacitet të qëndrueshëm ekonomik në planin afatgjatë.